МВД ранее отмечало рост аварийности из-за таких машин, но отвергало возможность их запрета.
Председатель комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов выступил с инициативой принять меры для стимулирования замены праворульных автомобилей в России.
«Считаем целесообразным принять меры по стимулированию замены автомобилей с правым расположением рулевого управления на более безопасные транспортные средства», — говорится в документе.
В письме приводятся данные «Автостата», согласно которым в России насчитывается 3,87 млн праворульных легковушек.
Из них около 2 млн зарегистрировано на Дальнем Востоке, еще около 1,5 млн — в Сибири.
Доля таких автомобилей в автопарке России — около 8,2%. С праворульными машинами в 2024 году произошло 16 тыс.
ДТП — это почти на 1% больше, чем годом ранее, и составило 12,2% от доли всех аварий в 2024 году.
Кутепов подчеркнул, что «регуляторные/ограничительные меры» должны носить «плановый поэтапный характер» и сочетаться «со стимулирующими мерами, такими как, например, государственные программы субсидирования для граждан, принявших решение о покупке нового безопасного автомобиля».