Это позволяет компаниям из Китая укрепить свои позиции в условиях глобального перехода на электромобили, предлагая покупателям конкурентоспособные цены и современные технологии.

BYD возводит завод по выпуску электрокаров в Венгрии, который планируется ввести в эксплуатацию к концу 2025 года, а в 2026 году предполагается запуск производства в Турции.

Руководство заявляет о намерении к 2028 году полностью перенести сборку автомобилей для европейского рынка в Европу, чтобы обойти существующие торговые ограничения, включая импортные пошлины ЕС.

Chery начала продажу внедорожников в Польше и ранее вышла на британский рынок, а подразделения Omoda и Jaecoo уже присутствуют в Испании, Италии и других странах.

Changan, дебютировавший в Европе в марте, планирует до конца года наладить сбыт в десяти странах региона и ведет поиск места для строительства собственного завода.