Авто пострадал в аварии и затем был трансформирован в некое подобие знаменитого гоночного Jaguar D-Type 50-х годов, победителя 24-часового марафона в Ле-Мане.

Кастомный кузов изготовлен из алюминия.

Владелец отмечает, что автомобиль привлекает к себе много внимания и никого не оставляет равнодушным.

Для алюминиевого кузова был изготовлен новый каркас из морской фанеры — особого материала, который отличается водонепроницаемостью, не разбухает и может находиться во влажной среде сколько угодно без потери качества.

Днище обработано составом, препятствующим появлению коррозии.

Установлена новая подвеска, сцепление, помпа системы охлаждения и другие компоненты.

Гидроусилитель руля отсутствует.

Двигатель объёмом 1,6 литра остался стандартным.

В салоне только одно кресло с четырёхточечными ремнями безопасности, чтобы автомобиль ещё сильнее напоминал гоночный прообраз.